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独木舟海上活动编队导航与基础安全

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发表于 2012-6-24 21:54:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
独木舟海上活动编队导航与基础安全
最近好像又会慢慢的有很多海上行程出来 预料今年会出现很多新加入的同学,与其发生事情再来检讨,不如这裡先把一些相关的经验先分享一下,亡羊补牢,不如趁着羊还没跑,把关羊的牢再弄得坚固一点,以下提到四个海上用品,手机,无线电,罗盘,GPS,划船不一定都要全有,但是多一个多一分保障.编队导航组船队出去,一定要指定一位领航员,参考海图,罗盘与GPS,判断洋流方向与流速,判断出一个正确航向角度,再以无线电通知所有友船这个正确的罗盘角度,友船不需要去看GPS,只要参考自己船上的罗盘,将船头转向正确的角度即可确保所有的划艇航向一致。 这个方法在兰屿,马祖与龟山岛都验证过,确实有效 (无线电在这边成为重要的海上沟通工具,海上常发生的是有人偏离航向不自知,但是当他偏离时,其实已经是有一段距离了,这时怎麽喊也叫不到,甚至吹哨都听不太到,只能靠无线电或是手机来呼叫几次的经验。双人舟在长途跨岛,或是高风险行程时,可以发挥指挥若定的功效,在海况恶劣时,可以一人操舟维持航向,另一人不论指挥或呼救都可从容应付>,为了确保安全,在高风险行程一定要有一条双人舟作为指挥船.危机处理:先了解一个永远不变的道理 - 日头赤炎炎,随人顾性命<带队者再有经验,当海上环境突然转恶劣时,每个人除非有馀力,不然各自保命都来不及,出事不能先期望有人来救援,每条皮划艇都要有自保自救的能力与准备,以下~

A复位: 在大难临头四散飞的这个状况之下,翻船复位是每一条海洋舟必备的能力,会造成翻船,必然是海况不佳,这时友船也正是在跟恶劣海况奋斗,极有可能你要自行复位,要再恶劣海况中顺利复位,只有多准备与练习,不会翻滚,也要学放电的骑船复位绝技,骑船复位没有练成,也要随船有准备且会使用浮力袋跟帮浦,至少,漂流一阵子遇到海况较平缓时,也有可以自行复位的能力,( 这部分参考桂哥牺牲一条独木舟换来的宝贵经验

呼救:呼救三宝 手机 无线电   GPS 呼救最重要的就是通联与定位,除非长程的挑战,不然我们活动的海域,手机几乎是可以全通的,再加上无线电当作第二通联管道,可确保通联无虞,及时呼救

定位: 现代休閒划皮划艇的人地图概念应该都不多,什麽前交错后交错定位法对一个翻船水里漂的人太複杂了,定位最简单的就是GPS,报上座标或相对位置,马上找到,万一发生事情,希望我们需要做的是救援,不是搜救,( 这裡也有桂哥的宝贵经验,海上发生意外时,溷乱加上慌张之下,目视判断自身位置极为不易 )( 协会统一座标格式WGS84 度分格式 >。
 ;拉勾皮划艇商城认为以上最好最好是都不要用到,当我白讲,看看就好。
加拿大百途RIOT顶级海洋舟
发表于 2013-4-25 13:55:38 | 显示全部楼层
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加拿大百途RIOT顶级海洋舟
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