在开展皮划艇运动过程中,为了不断提高艇速,艇形、材料等不断 得到改进提高。 l 9世纪末德国工程师赫曼根据自己的经验,将皮艇制造成鱼形, 大大提高了艇速。此后,英国造艇专家弗龙德发现船体越长阻力越小, 速度也越快,因此造船者纷纷加长船体。’ 1 923年,丹麦、瑞典、奥地利等国组成了一个工作委员会,规定 艇的长度为5.2米,宽度为5 1厘米,一直沿用至今。 1 956年,出现了凹形船体。 1 960年,横向的凹形轮廓线达到顶点。 1 964年,国际划联又制定了“无凹面"的规则,使艇设计标准化。 但是人们又设计出菱形皮划艇。 1 972年,出现玻璃钢艇。 近年来,又山现蜂窝结构的碳素纤维艇。而美国造船家为提高船 速,在皮艇外壳制造厂生产人工鲨鱼皮,其表面有一层平行的“里布 勒特"沟纹,这些又细又密的沟纹,能使水平稳地流过,不会形成漩 涡,但这种设计未被国际划联通过。尽管如此,这样的精神仍是值得 称赞的,因为皮划艇运动必须协调人的技术、运动器材和水的作用这 三者的关系。
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