水一方皮划艇商城教学：前划 & 后划 (下)

梦春梅

前划 & 后划 (下)



保持航线

在静水区，5 公尺的独木舟动起来就像在铁轨上跑一样的直。若是短舟，只有 3 公尺的水线或更短，操练起来就老是会偏向且会停顿。碰上多风的情况在开放水域操控短舟真会是苦不堪言。要克服唯有多练习，但只要两三次的航程后就会对偏向有所感觉的。

当想要直行而却往左偏时，其唯一的秘诀，就是别用右边剎车的方式来矫正偏向。反而是，应在左边做个前扫桨转向。独木舟就能不减速的转回航线上。无须打乱划桨韵律，只要在左前划动作中的一次换成左前扫桨即可。

若舟队中有一艘短舟有著直线航行的难题，该名组员很快就会累翻的。不妨在该舟的后面绑上条绳索，做為尾巴。可以用任何 3公尺到 10 公尺的绳索做為尾巴。用拖船绳索来做是最适合的了。

侧风的因应



碰到侧风吹袭，大多数的独木舟都有转向朝向风头的倾向。称之為气象舵或风鸡现象。有些海洋独木舟会配上艉鰭或舵以降低该效应。 (很少数的独木舟会有转朝向顺风的倾向，故理所当然的称之為避风舵或避风风鸡)。

要抗拒风鸡效应可在舟体的顶风侧划桨时稍微用点力，或者在顶风侧不时的做个扫桨动作。若是不胜其扰，不妨试试左右长度不平衡式的握桨姿势。假设老是往左偏向。就将双手在常用的握桨位置处沿著桨柄往右边各移动 15 cm。然后正常的划桨。

若是格陵兰桨就非常容易使用不平衡式的握姿，或者也可使用单侧滑柄划法。

对於过夜的航程则可在短距离的航行后重新整装独木舟，以提升操控性。许多独木舟在重新整装成為后端比前端稍重，在多风的情况下会有更好的航行性的。

浪区中划桨

请参阅独木舟 & 衝浪


学会技巧

我们前划动作的细节如同下述。对我们来说是很有用的，因我们是休閒舒适的划而非急行军。

先以正常的方式握桨。坐直或微微前倾。将左手抬起齐肩或略高，并距离肩前约 30 cm。在舒适的范围内尽量的将右手臂向前伸出。桨叶置入水中。桨叶会因桨长短的关系而在右脚或右脚附近入水。

将右手朝后方拉回，并维持水中的右桨叶贴近独木舟。在此同时，左手向前方压推并开始向右转体上半身。做此动作时，最明显的情景是见到左手推向右方而在划桨动作收尾点时左手已到甚或超越了独木舟的中心线。

当右臂向后方拉动时，要弯回手肘让桨叶刚好保持在水面下。右手继续的往后拉回直到靠近到臀部為止。然后起桨离水，抬起右手直到刚好位於右肩前面。此时左臂已向前伸，手肘微弯，準备开始左侧划桨了。将右手抬起直到大约齐肩并距离肩前 30 cm。若用的是右手操控型的欧洲桨，此时要右手腕要朝自己的方向扭动，让左桨叶能以正确的角度入水。此时要稍微的放鬆左手，方能转动桨柄的角度。

左侧划桨的动作完全就是右侧划桨的反相。


学会真正、真正的技巧


「看到我们的[因纽特]朋友 Micardi 从峡角划独木舟出来，我们从大老远就能他划船的方式认出他来」。F Spencer Chapman，在 Watkins' Last Expedition，1934，一书中写到。

每个人都有著自有的走路方式，包括喜好的步距、身体的扭动、手臂的摆盪等等特徵。每个人有自己走路的或划独木舟的步态是很正常的。

但是想要赢得竞赛或者通过高级教练认证的资格，就必须要有精确的动作。你会需要一本 Pesda 出版社, 2006 版本的英国独木舟联盟教练手册 (British Canoe Union Coaching Handbook)。在该书在前划一篇裡有顶级匈牙利教练 Kemecsey Imre 的建言。算一算冠军独木舟客中有四十三张照片看起来紧张。有些虽然是从后面照的，但是还是能知道他们的紧张。其中有一张有笑脸的是 Graham Campbell，他是 L4 级的教练，该篇文章就是他写的。

高级教练资格应试者的前划动作很可能在桨叶一触水后就会以分解动作的「片段」来检视，分成拉动阶段与脱离阶段；要说明 1 到 5 的动力循环；要从是舟越过桨而不是桨越过舟的角度来看动作；要从躯干的转动、手臂的伸长与时间定位的角度来分析每个动作阶段；要思考躯干、双手臂、下半身 (双脚与双膝) 以及头部完成了那些动作；要瞭然知道推力传送到舟体的途径。

有些推力的传送是靠双脚，脚会在划桨时以画圈的动作压向踏板。套句 BCU 教练手册裡描述的「每隻脚压缩著踏板以得到对同脚侧划桨的支撑力」。

也许你面临过高角度与低角度的争论。静水域竞速的教练会推荐高角度姿势，前划时双手中上手的位置要在额头前面而桨柄几乎垂直状。


图六 高角度划桨



我们倒不认為竞速技巧是普通海洋舟的理想技巧，但你可能还是要会才能取得独木舟的认证资格。



图七 多风时的低角度划桨




除了要衝刺、或衝出浪区外，几乎没有独木舟客会採高桨姿势。

绝大多数的人还是爱用上手齐肩或略高的划法。

或者，如图七所示，在多风时甚至会更低。爱用长柄桨的舟客偏向全程使用相当低角度的划法。


在前划时还有个争论，就是桨叶应否离水。有些顶级教练与课本中说到，桨叶应该在拉到离臀部后方最远处之前就离水。有很多的海洋舟客会将桨叶留在水中直到双手中的下手拉回到离臀部后方的最远位置為止。所以在桨叶离水时就会离臀部后方有些距离了。





后划

坐直并以标準姿势握桨。握桨要跟前划一模一样。后划可不是用桨的正面划水，而是用桨的背面。

图八 后划

跟前划一样，应是全身使力而非仅靠双臂出力。还有，必须要能看到所要前往的目的地。

因此，当每次在左侧伸向后方倒划时，左肩要随著桨而向后转动，并从左肩回头看著目的地。尽量的扭转到能看见舟后方。每次在右倒划时也要做相同的动作。身体会随著回头的动作而转动，自动会產生最佳的躯体转动一路的驱动著你。


当然同样的，还是以轻轻的划来开航，不然可能又要意外落水游泳了。当学会了以后，试著全力衝刺往前划然后倒划做个紧急煞车。应该是倒划四桨后就能停船了。